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商品訊息功能
- 品號:4191431
- 原廠公司貨
- 搭載低功耗藍牙4.0 無線通訊
- 透過錶連結輕鬆確認手機位置
商品訊息描述
G-SHOCK推出G'MIX GBA-400音樂控制系列錶款,採用人氣大錶徑GA-400系列,搭載低功耗藍牙4.0 無線通訊技術 (Bluetooth® v4.0),僅需按壓九點鐘方向功能鍵及可輕鬆連結手機,透過專屬應用程式,可雙向操控手錶與手機音樂、時間等功能設定,三點鐘方向錶冠可選擇播放曲目、控制音量、以及各場景的音效平衡功能,更可透過液晶螢幕顯示播放曲目名稱;還可透過手機設定手錶當地與世界時間、鬧鈴與計時等多項功能。此外,當手錶與手機連結時,每日會自動同步手錶與手機時間,更可透過手錶功能按鍵使手機發出聲音,輕鬆確認手機位置。全系列共有黑、黑X金、藍與紅等四色選擇,玩酷智慧新生活!
商品訊息特點
.耐衝擊構造
.防水200米
.橡膠錶帶
.LED照明(自動照明切換、可選擇照明的亮燈時間)
.閃動響報:
當鬧鈴、整點報時自動啟動時
.指針移動功能(透過操作按鈕可移動指針避開液晶顯示區域,閱讀各種資訊時更加清晰)
.行動裝置連結(透過BluetoothR4.0版本連結)
.世界時間
35個時區(100城市+對應全球時間)、日光節約時間(開/關)
.1/100秒碼錶:
測量上限:999:59'59.99"
測量模式:經過時間、中途時間、第一名與第二名時間
.倒數計時
測量單位:1/10秒
測量範圍:1秒-100小時(增加單位:秒、分鐘、小時)
其它:可設定於倒數計時結束時自動開始測量經過時間
.5組每日鬧鈴(含1組貪睡鬧鈴)
.整點響報
.全自動月曆(至2099年)
.12/24小時制切換
.操作音(開/關)
.時間模式:
.指針:兩針(時、分(每20秒移動一次))
數字:時、分、秒、pm、月、日、星期
.精準度:每月±15秒
.電池壽命估計值:2年(使用SR927W x 2;以每日行動裝置連結2小時計算)
*照明:每日1次,照明時間1.5秒
*鬧鈴:每日10秒
.尺寸:55.0 x 51.9 x 18.3 mm
.重量:66 g
.配件:公司貨、廠商保證卡、說明書、原廠錶盒 ,保固1年
首選
保固期 | 1年保固期新品瑕疵、內部機芯機件非人為之損壞 |
---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鋒面加上寒流報到,昨天合歡山下雪,中央氣象局說,隨著乾空氣南下,已經停雪,一直到下周一都持續乾冷,體感溫度最低只有三到五度。
昨天晚間鋒面報到,加上寒流接近,合歡山下雪,不少人趁夜上山賞雪,不過,中央氣象局說,隨著水氣減少,今天清晨合歡山雪已拍賣經停了,玉山昨天到今天也沒有下雪,只有出現霧淞,未來幾天降雪機率不高。
不過,氣象局仍提醒這波寒流威力,今天清晨全台已經有七個測站刷新入冬以來最低溫紀錄,分別是基隆、淡水、台北、板橋、新屋、新竹和梧棲,其中淡水九?五度更是打破全台入冬以來最低溫。
根據氣象局預測,一直到下周一(十三日)全台持續冷颼颼,大台北和西半部地區低溫下探八到九度,體感溫度更是低,周末大台北感受探六度,桃竹苗最低只有三到五度,中南部和東半部感受上也只有六到九度。
氣象局提醒,這波寒流威力強,民眾除了做好保暖措施,年長者也要留意心血管疾病,西部養殖漁業和農業要留意寒害發生。
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」,但自美國NASA2014年承認已完成實驗後,物理界正視其存在的可能,大陸則在日前透露,已製造出樣機並送上太空,於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際,人類航太科技推進一大步。
英國《每日郵報》網站報導,在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文,證明已成功開發出電磁驅動引擎(EmDrive)技術後,這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實,可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題,甚至可能達到超光速,這違反所有的物理定律,也違反愛因斯坦的光速不變定理。
違反牛頓第三定律
根據電磁驅動理論,電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體,裡面不斷運動的微波給太空船提供推力,用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功,人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。
發想電磁引擎的羅傑.蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律:「當兩個物體相互作用時,彼此施加於對方的力,其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現,一道稱為『作用力』,另一道力則稱為『反作用力』。」
2010年,大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年,她的團隊率先製作出EmDrive原型機,公布測試結果:2.5千瓦的電量產生720毫牛(約72克)的推進力。
2013年8月,NASA專門研究推進裝置的鷹工廠(Eagleworks),在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗,2014年6月發表實驗結果,在28瓦的電力的刺激下,產生了30至50微牛(1毫牛=1000微牛)的推力。
2015年7月,德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果,證明確能產生推進力。
《國際財經日報》英國版報導,今年12月在北京的一場記者會上,中國空間技術研究院的研究人員證實,從2010年起一直在資助這項技術的研究,並已研製出一台設備,「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。
登上天宮二號測試
匿名消息人士告訴《國際財經日報》,電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站,攜帶甚多的實驗設備。
中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示:「這項技術目前處在原理論證階段的後期,目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難,但是我們有信心取得成功。」
小 靈 通
電磁引擎
英國發明家羅傑.蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波,通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損,這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。
不過,這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理,當時被視為「不可能的引擎」,只是理論上或可行而已。
然而,美國NASA在2014年表示,相信這個設想可行,也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁.塔傑馬爾也有相關實驗證實,這能產生推力,只是尚很微弱。
按照羅傑.蕭耶的設想,這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力,航空器的速度因此可突破光速,讓人類設想的星際旅行變得可行。(洪肇君)
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